導熱油泵是國內外熱循環交換設備中不可缺少的泵類傳輸推動設備,由于該設備高速運轉工作,使用量大,在整個熱交換設備中屬于易損設備,雖說屬于易損設備,若良好的保養與維護工作跟得上的話,照樣能使用的很長久.
保養維護:
一、導熱油從熱油爐的出口溫度,至少應低于該油品的***高使用溫度300℃.導熱油進出口溫差應低與30℃,而盡可能采用較低溫差值,如20℃左右,還應盡量消除熱油溫度的較大波動.
二、要嚴格執行加熱爐安全操作規程,嚴禁超溫運行,否則,將導致導熱油嚴重破壞,導致提前報廢.
三、導熱油在熱油爐管中流動應處于紊流狀態,在輻射段和對流段中的流速應在允許的范圍內.
四、膨脹槽(高位槽)的容積宜為全系統內導熱油在***高使用溫度運行時膨脹量的1.3倍以上(油的膨脹系數為溫度每升高1℃,膨脹萬分之七左右).運行中膨脹槽的溫度一般應低于80℃.有的導熱油還要求氮封也可以膨脹槽排空管口附加液封裝置.總之,要避免油溫較高時與空氣直接接觸而加速導熱油氧化.
五、貯油槽(低位槽),應安裝于整個系統***低位置,其容積為全系統運行溫度下熱油何種的1.3位以上.
六、在整個導熱油系統中,存在著阻力降問題(系統阻力降:熱油爐內阻力降+用熱設備阻力降).系統阻力降的大小,直接影響到加熱爐爐管導致熱油的流速,同時,也影響到進出口油的溫差,也影響到導熱油泵功率的增加,據有關計算認為,比較理想的系統阻力降應控制在O.34~0.595Mpa之間.按此來選擇油泵及制定操作條件,對延長導熱油的使用壽命,提高經濟效益是有益的.
導熱油泵使用雖然跟季節沒有很大的關系,但連續工作一段時間(一般規定2000小時),定期更換泵體軸承腔內潤滑油,即可延長泵軸、軸承、密封地使用時間,導熱油泵是葉輪式離心泵類產品,核心運轉部件就是軸承,密封及軸的加工精度,及時維護這幾個部位地關鍵工作就是定期更換泵腔內潤滑油,根據換掉的廢潤滑油可以判斷出導熱油的質量及內部雜質多少及密封磨損程度,以便及時更換相對應的部件!